公司是一家有着多年操作，专业从事国内公路运输的物流公司，公司大力“团结进取、自我加压、全力进取”的企业精神，以科学为先导，逐步由一个小型企业发展成具备一定规模的中型运输企业。

公司具备专线往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标。坚持“信誉、客户至上的理念，以服务为基础，以质量为生存，以科技求发展。”的服务目标。为企业，商场提供仓储、中转、送货业务。本公司坚持“方便、安全、快捷、准时”的服务标准，实行“门对门”“仓对仓”的服务，严格的，勤奋务实的工作。全天24小时为各省、市客户提供更优良的服务。公司具备5吨—80吨、5米—18米的大型车队。在上海、杭州、南京、苏州、昆山、宁波、义乌、温州、北京、天津、成都、重庆、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、烟台、福州、厦门、泉州、长沙、郴州、南昌、赣州、武汉、宜昌、海口、三亚、贵阳、遵义、昆明等地具备具备大型仓库的办事处。 公司由以下三多数组合而成：

一、现代化的团队

1.业务部：负责推广本公司实际的业务范围、决不夸大，及客户的沟通。

2.部：负责配合业务部车辆的调度，及司机的档案、对车辆层层把关杜绝一切超龄、存在故障、手续不全的车辆。司机的纪律作到优者奖错者罚。

3.服务跟踪部：负责每天向客户汇报每票货物，所在位置、路上情况、到货时间及回单签收。 在业内看来，日日顺供应链、苏宁物流等老牌企业，依旧具备本身的核心竞争力，在这场没有硝烟的大件物流之争中早已攻城拔寨，占据先机。大件物流所需的仓配硬件与当前其他快递物流公司所采用的中小件快递处理设施存在极大区别，这就新入局者需在设备上重新购入，成本。末端送货人员的专业素质上，则需要时间与财力的投入。尽管各企业间的布局有些许区别，但不论哪家拎出来，都称得上是难得的资源。 上年我国物流快递行业的收入和包裹量尽管登上了世界，但一定要面对的是，国内在线零售，特别是城市零售端的增长仍在进一步放慢，只是基于农村在线零售还有一定的下陷空间可以挖掘，同时B端市场也存一定的待垦余量，所以支持快递业可以维持阶段性正增长。按照“”规划，到2025年底国内快递行业收入达到1.5万亿元，包裹量达到1500亿件，复合年增长率分别为11.3％和12.5％。从市场前景看各自低于“”时期的近15百分点和约20个百分点。基于对有限增量市场的争夺及其对存量市场的重新瓜分，各大物流快递企业竞争必然进一步加剧，并通过资本并购谋求实现迅速整合和终规模经济。 重庆到云浮回头车运输,云浮回头车运输

cqyuxun56